Una Ford Mustang viene assemblata presso lo stabilimento di assemblaggio Ford Flat Rock il 20 agosto 2015 a Flat Rock, nel Michigan.
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Ford Motor Giovedì ha detto che aggiungerà circa 6.200 posti di lavoro sindacali nel Midwest mentre rinnova tre impianti per costruire nuovi modelli elettrici e alimentati a gas, inclusa una nuova versione della Mustang Coupé di settima generazione.
L’investimento dell’impianto, che dovrebbe costare 3,7 miliardi di dollari, dovrebbe andare a riorganizzare gli impianti per costruire un nuovo veicolo elettrico commerciale e versioni completamente nuove della Ford Mustang e Ford Ranger alimentate a gas. Ford aggiungerà anche lavoratori per aumentare la produzione di camion commerciali Ford Transit e camion elettrici Ford F-150 Lightning.
La società non ha fornito alcun dettaglio sul nuovo veicolo elettrico commerciale, tranne per dire che la produzione inizierà “a metà decennio” in uno stabilimento in Ohio.
Oltre ai nuovi posti di lavoro, quasi 3.000 dipendenti temporanei presso lo stabilimento saranno assunti dipendenti a tempo pieno prima del programma negoziato con UAW, ha detto a un media Kumar Galhotra, presidente dell’attività di combustione interna di Ford Blue. Istruzioni.
Galhotra ha affermato che tutti questi dipendenti riceveranno immediatamente aumenti salariali e prestazioni sanitarie.
A seguito dei colloqui con l’UAW, Ford ha affermato che nei prossimi cinque anni spenderà anche 1 miliardo di dollari per miglioramenti sul posto di lavoro nelle fabbriche statunitensi, inclusa una migliore illuminazione nei parcheggi e più opzioni di cibo nelle mense.
I guadagni del sindacato arrivano quando molte aziende statunitensi lottano per assumere lavoratori e mentre l’inflazione sta alimentando l’incertezza degli americani sulle loro finanze.
È insolito che una casa automobilistica di Detroit conceda concessioni significative ai lavoratori rappresentati dalla UAW al di fuori del processo di rinnovo del contratto, che avviene ogni quattro Anni. Il L’attuale affare tra Ford e UAW Non rinnovare fino a settembre 2023.
Queste mosse possono essere volte ad alleviare le preoccupazioni del sindacato su due Enormi complessi per la fabbrica di auto elettriche Ford, nel Kentucky e nel Tennessee, potrebbe non avere una rappresentanza UAW. Entrambi gli stati sono chiamati stati del mio “diritto al lavoro” e Ford ha affermato che consentirà ai lavoratori a ore in quegli stati di scegliere se vogliono o meno essere rappresentati dal sindacato.
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