Gli azionisti di Spirit hanno esortato a votare per l’offerta nazionale di Frontier

L’ultima offerta di Frontier Group a Spirit Airlines ha spinto la società di consulenza sui servizi per gli azionisti istituzionali (ISS) a ribaltare la propria opinione su un accordo.

La ISS sollecita ora Azionisti di Spirit Airlines Votare sulla proposta di fusione con la capogruppo Frontier.

Questo è un cambiamento rispetto al mese scorso, quando la società di consulenza ha chiesto agli azionisti di Spirit di rifiutare l’offerta di Frontier, Dicendo l’offerta rivale a JetBlue $ 30 per azione è meglio finanziariamente.

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Dall’inizio di aprile, Spirit è stata oggetto di una guerra di offerte tra Frontier e JetBlue Airways Corp.

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in equilibrio, Supporto all’integrazione La società di consulenza dell’agenzia ha affermato in un rapporto pubblicato alla fine di venerdì che è giustificato con Frontier nei termini rivisti.

Spirit Airlines ha dichiarato venerdì che Frontier ha migliorato la sua offerta, aumentando la sua offerta in contanti di $ 2 per azione e esortando i suoi azionisti a sostenere un accordo di fusione con Frontier nella riunione della prossima settimana.

Un aereo passeggeri JetBlue davanti a un aereo Spirit Airlines in taxiway all’aeroporto internazionale di Fort Lauderdale Hollywood. (Joe Cavaretta/Sun Sentinel/News Tribune via Getty Images/Getty Images)

JetBlue ha addolcito la sua offerta a Spirit da $ 2 a $ 33,50 per azione in contanti, all’inizio di questo mese.

JetBlue aumenta l’anima

Il voto degli azionisti di Spirit sulla fusione con Frontier è fissato per il 30 giugno.

ISS ha affermato che l’attuale offerta di Frontier corrisponde all’aumento di $ 2,00 del prezzo di offerta di JetBlue e fornisce anche un pagamento anticipato più elevato di $ 2,22 per azione, rispetto a $ 1,50 per azione di JetBlue.

JETBLUE si offre di acquistare compagnie aeree spirituali per circa 3,6 miliardi di dollari in contanti

Frontier ha anche aumentato la commissione di risoluzione inversa di Spirit da $ 100 milioni a $ 350 milioni.

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Spirit ha ripetutamente rifiutato l’offerta di JetBlue per le preoccupazioni sull’ottenimento dell’approvazione dalle autorità di regolamentazione statunitensi.

Reuters ha contribuito a questo rapporto.