Il sabotaggio “dannoso e mirato” interrompe il trasporto ferroviario nel nord della Germania

BERLINO, 8 ottobre (Reuters) – Sabato mattina tutto il traffico ferroviario nel nord della Germania è stato interrotto per quasi tre ore dopo che gli aggressori hanno tagliato i cavi critici alla rete ferroviaria in due località, in quello che i funzionari hanno chiamato sabotaggio, senza identificare chi. Responsabile.

La polizia federale ha avviato un’indagine sull’incidente, ha detto il ministro dei trasporti Volker Wissing in una conferenza stampa. “Questo è chiaramente un atto mirato e dannoso”, ha detto.

L’interruzione ha immediatamente sollevato campanelli d’allarme dopo che la NATO e l’Unione Europea il mese scorso hanno sottolineato la necessità di proteggere le infrastrutture critiche dopo quello che hanno chiamato “sabotaggio” sui gasdotti Nord Stream.

“Non possiamo dire molto al momento, è troppo presto”, ha detto una fonte della sicurezza, che ha rifiutato di essere nominata. La fonte ha affermato che sull’incidente è stata avviata una seria indagine e che i motivi sono vari che vanno da un semplice furto di cavi – cosa comune in questi giorni – a un attacco mirato.

Né la polizia centrale né il ministero dell’Interno hanno risposto immediatamente alle richieste di commento.

L’operatore ferroviario statale Deutsche Bahn (DB) ha dichiarato in una dichiarazione: “A causa di atti vandalici sui cavi vitali per il traffico ferroviario, la Deutsche Bahn ha dovuto fermare il traffico ferroviario nel nord per quasi tre ore questa mattina”.

DB in precedenza ha attribuito l’interruzione della rete a un problema tecnico con le comunicazioni radio. I servizi ferroviari erano ancora irregolari sabato pomeriggio dopo il reindirizzamento, con avvisi di cancellazioni e ritardi dei treni.

Le interruzioni hanno interessato i servizi ferroviari attraverso la Bassa Sassonia e lo Schleswig-Holstein e le città stato di Brema e Amburgo, con un effetto a catena sui viaggi ferroviari internazionali verso Danimarca e Paesi Bassi.

Le code si sono formate rapidamente nelle principali stazioni, tra cui Berlino e Hannover, poiché i tabelloni delle partenze hanno mostrato che molti servizi erano in ritardo o cancellati. Il personale della stazione ha cercato di avvisare i passeggeri mentre il ritardo continuava.

Rapporti di Sarah Marsh; Rapporti aggiuntivi di Andreas Rinke e Christian Ruettger; Montaggio di Catherine Evans e David Holmes

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