Marzo 29, 2024

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le dimissioni dei fondatori della società “Lyft”; David Risher è stato nominato amministratore delegato

le dimissioni dei fondatori della società “Lyft”;  David Risher è stato nominato amministratore delegato

I fondatori di Lyft hanno dichiarato lunedì che si sarebbero dimessi dalle loro responsabilità quotidiane presso l’azienda, che è stata afflitta da licenziamenti e risultati finanziari deludenti anche se Uber, il suo principale concorrente, è potenziato.

Hanno detto che i fondatori – Logan Green, CEO di Lyft, e John Zimmer, il suo presidente – rimarranno nel consiglio di amministrazione della società.

Dopo aver fondato Lyft nel 2012, Mr. Green e Mr. Zimmer, entrambi ora 39enni, sono stati figure di spicco nei suoi primi giorni. Hanno presentato Lyft come un’alternativa amichevole a Uber e al suo aggressivo CEO, Travis Kalanick, ed hanno evitato molte delle controversie che circondavano il loro concorrente.

Ma Lyft, come molte altre società di concerti, non è stata in grado di realizzare profitti nonostante anni di rapida crescita e negli ultimi anni è rimasta ulteriormente indietro rispetto a Uber nel settore dei trasporti, pur non riuscendo a espandersi in altre attività, come il cibo consegna.

David Risher, CEO di un’organizzazione senza scopo di lucro chiamata Worldreader e membro del consiglio di amministrazione di Lyft, sostituirà Mr. Green come CEO. L’ultimo giorno del signor Green sarà il 17 aprile e diventerà presidente del consiglio di amministrazione. La società ha dichiarato che il signor Zimmer lascerà la sua posizione attuale alla fine di giugno e diventerà vicepresidente.

“Mentre passo il testimone a David, voglio condividere questo: abbiamo ancora un’incredibile opportunità di spingere i confini su come i trasporti possono aiutare a connettere le persone e costruire un futuro migliore”, ha detto Green in un post sul blog.

L’attività di Lyft è stata lenta a riprendersi dalle chiusure nei primi giorni della pandemia, poiché i problemi di fornitura di autisti hanno causato tariffe elevate e lunghi tempi di attesa dei passeggeri. Il prezzo delle azioni di Lyft è sceso sotto i $ 10, in calo rispetto ai circa $ 40 di un anno fa e quasi $ 80 al suo apice.

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La notizia delle dimissioni che fu Lo ha riportato in precedenza il Wall Street Journalha portato a un aumento del prezzo delle azioni della società nelle contrattazioni fuori orario.

All’inizio della pandemia, Lyft e Uber erano più o meno alla pari: la stragrande maggioranza delle loro attività ha dovuto chiudere e hanno licenziato molti dei loro dipendenti.

Analisti ed ex dipendenti hanno affermato che Uber, che ha una presenza globale che manca a Lyft, è rimbalzato più rapidamente, in parte perché la sua disponibilità in tutto il mondo e la consegna di cibo hanno mantenuto i conducenti sulla sua piattaforma e hanno ridotto l’impatto della pandemia.

Uber ha anche investito di più in incentivi finanziari per convincere i conducenti a tornare sulla piattaforma dopo che la pandemia si sarà placata, mentre Lyft inizialmente non aveva abbastanza conducenti per soddisfare la crescente domanda di passeggeri.

A novembre, Lyft ha licenziato il 13% dei suoi dipendenti. Poi, a febbraio, ha spaventato gli investitori quando le sue previsioni finanziarie per l’anno sono state inferiori alle loro, facendo crollare il prezzo delle sue azioni. Lyft ha affermato all’epoca che era necessario abbassare i prezzi per essere più competitivi.

Lyft ha registrato un fatturato record di $ 1,2 miliardi nell’ultimo trimestre, oltre a $ 588 milioni di perdite.

Tom White, analista di ricerca senior presso la società finanziaria DA Davidson, ha affermato di considerare il cambio di leadership come “positivo potenzialmente modesto”.

Un nuovo leader, ha affermato in una e-mail, “potrebbe indicare una maggiore disponibilità ad espandere un po’ lo slot strategico di Lyft in relazione ad altri prodotti adiacenti (consegna?), partner o modi per creare valore”.

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