La popolarità delle offerte automobilistiche tradizionali è diminuita negli ultimi anni, spingendo le vecchie case automobilistiche a ripensare ai loro programmi su quando e dove lanciare nuovi prodotti per la prima volta. Prendi, ad esempio, la BMW, che ha appena presentato la M4 CSL al Concorso d’Eleganza Villa d’Este e lancerà M3 in tournée Il prossimo mese al Goodwood Festival of Speed.
La nuova Coupe Sport Lightweight arriverà tra un paio di decenni, quindi la difficile introduzione della M4 sulle rive del Lago di Como in Italia mostra la crescente popolarità dell’evento. Abbiamo avuto l’opportunità di fotografare di nuovo l’auto e catturare i più piccoli dettagli della BMW più incentrata sulla pista da allora M4 GTS Da fine 2015.
Come tutte le immagini ufficiali, la M4 CSL è stata presentata al pubblico in Frozen Brooklyn Grey metallizzato, una verniciatura esclusiva. Invece, la BMW vende l’auto a Zaffiro alpino nero o bianco Senza costi aggiuntivi. Indipendentemente dalla scelta, tutte le 1.000 unità previste hanno il pacchetto aerodinamico in fibra di carbonio e accenti rossi.
Sembra davvero serio se visto di fronte grazie alla sua griglia ridisegnata e al grande labbro alare con alettoni che portano orgogliosamente il logo M4 CSL rosso. Mentre il muso dell’auto farà probabilmente qualche polemica perché sai una cosa, lo spoiler posteriore integrato dovrebbe essere universalmente apprezzato da chi se lo ricorda M3 E46 CSL.
Dal momento che siamo sul retro, non abbiamo potuto fare a meno di notare che i fanali posteriori sembrano alquanto distinti anche in una giornata di sole. L’M4 GTS di cui abbiamo parlato in precedenza ha schermi OLED, ma la BMW ha deciso di fare le cose in modo diverso e ha utilizzato filamenti ottici intrecciati nelle coperture di vetro e illuminati utilizzando la tecnologia laser. Questo nuovo metodo conferisce ai fanali posteriori maggiore profondità e un effetto visivo 3D che sembra ancora più spettacolare di notte.
Come al solito, la bellezza è negli occhi di chi guarda, ma siamo tutti d’accordo sul fatto che la M4 CSL si preannuncia come una vera bestia se parliamo rigorosamente delle prestazioni che la BMW ha promesso.
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