Il traffico di Suez è tornato alla normalità dopo che la nave è rimasta brevemente bloccata

IL CAIRO, 25 maggio (Reuters) – I rimorchiatori hanno soccorso una grande nave che era rimasta bloccata per ore nel Canale di Suez giovedì, e la navigazione attraverso uno dei corsi d’acqua più trafficati del mondo è tornata alla normalità, dicono fonti.

Due fonti del canale hanno affermato che il traffico è tornato alla normalità intorno alle 11:00 ora locale (08:00 GMT), circa sei ore dopo l’incidente e tre ore e mezza dopo che la nave è tornata a galla.

L’agente marittimo Leth Agencies ha identificato la Xin Hai Tong 23 di 190 metri (623 piedi) come nave portarinfuse.

“L’Autorità del Canale di Suez ha recuperato con successo la M/V XIN HAI TONG 23 alle 07:40 (04:40 GMT). Il convoglio diretto a nord entrerà alle 09:30”, si legge in un tweet.

In una dichiarazione, i funzionari del canale hanno affermato di essere stati informati del guasto al motore e di aver inviato rimorchiatori per recuperare con successo la nave. Hanno aggiunto che il processo è stato leggermente ritardato a causa del guasto del verricello della nave.

I funzionari del canale hanno affermato che la navigazione tornerà alla normalità in entrambe le direzioni una volta completato il dragaggio come misura precauzionale.

Leth aveva precedentemente twittato che la nave aveva interrotto i convogli di almeno due navi.

I dati di spedizione di Refinitiv Eikon hanno mostrato che la nave battente bandiera di Hong Kong “non era sotto comando” vicino all’estremità meridionale del canale. Inizialmente era posizionato ad angolo lungo il lato orientale del canale, ma in seguito fu spostato verso il centro e puntato a sud. Intorno ci sono tre rimorchiatori egiziani.

La nave proveniva dal porto di Dubai in Arabia Saudita. È di proprietà di Xiang B12 HK International Ship Charter ed è gestito da Tosco Keymax International Shipping Management.

Circa il 12% del commercio mondiale passa attraverso il canale. Durante i forti venti del 2021, l’enorme nave portacontainer Ever Given si è incagliata sopra di essa, bloccando il traffico in entrambe le direzioni per sei giorni e interrompendo il commercio globale.

L’anno scorso, i rimorchiatori hanno rimesso a galla una petroliera che è rimasta brevemente incagliata nel canale a causa di un guasto tecnico al timone, mentre una nave portacontainer si è guastata nel canale causando lievi ritardi a marzo.

Relazione di Hadem Maher e Ahmad Dolba; Montaggio di Muralikumar Anantharaman

I nostri standard: Principi di fiducia di Thomson Reuters.