Perché i porti statunitensi riceveranno un upgrade da 21 miliardi di dollari?

I porti statunitensi ricevono sovvenzioni multimilionarie per aggiornare le infrastrutture di movimentazione delle merci.

Le sovvenzioni fanno parte dell’impegno di 21 miliardi di dollari dell’amministrazione Biden per modernizzare le infrastrutture portuali negli Stati Uniti

Tra le città costiere di medie dimensioni come Baltimora Destinatari borsa di studio 2023. A novembre, il porto di Baltimora ha ricevuto, oltre ad altri miglioramenti, una sovvenzione di 47 milioni di dollari per avviare un centro di produzione eolica offshore. Ad esempio, il denaro servirà a finanziare un nuovo molo o un molo per le merci scambiate. Baltimora è la principale destinazione americana per le importazioni di beni scambiati, una categoria che comprende macchine agricole della John Deere e veicoli leggeri della BMW. Secondo l’amministrazione portuale del Maryland.

più di 653 milioni di dollari in sovvenzioni per il Programma di sviluppo delle infrastrutture portuali È stato assegnato ai porti statunitensi nel 2023 dal Dipartimento dei trasporti e dell’amministrazione marittima degli Stati Uniti. Altri progetti che ricevono fondi federali includono il progetto di espansione del terminal Husky del porto di Tacoma nello stato di Washington (54,2 milioni di dollari) e il progetto di miglioramento del sistema di trasporto del porto nord a Long Beach, California (52,6 milioni di dollari).

I miglioramenti del porto provengono anche dall’Environmental Protection Agency, che fornisce fondi per combattere il fermo dei camion. Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti iE l’approfondimento di alcuni corsi d’acqua sulla costa orientale per accogliere navi più grandi.

Baltimora non è l’unica città con un porto in crescita, secondo gli economisti marittimi. I gateway lungo la costa sud-orientale degli Stati Uniti stanno trasportando più merci poiché i principali punti di ingresso sono congestionati dal traffico di camion, dicono gli esperti.

“Tutti i porti della costa orientale stanno modernizzando le loro infrastrutture e capacità”, ha affermato Walter Kemmsies, socio amministratore di Kemmsies Group, una società di consulenza economica marittima che attualmente collabora con l’Autorità Portuale della Georgia a Savannah. “Ciò che fa è renderlo più attraente per i vettori marittimi. A loro piace poter entrare e uscire da un porto molto rapidamente e preferiscono andare in più porti.”

Ports America ha formato un partenariato pubblico-privato con lo Stato del Maryland per gestire le attrezzature e le operazioni nelle sezioni del porto di Baltimora. Il gruppo ha dichiarato alla CNBC che 550 milioni di dollari di miglioramenti sono andati al solo Seagirt Marine Terminal per densificare il cantiere portacontainer da quando la partnership è iniziata nel 2010.

Questi miglioramenti si basano sui piani precedenti volti a rivitalizzare le città industriali in declino dell’America. A Baltimora, i funzionari governativi stanno lavorando per affrontare i colli di bottiglia lungo la catena di approvvigionamento fuori dal porto. Ritengono che il progetto di espansione del tunnel di Howard Street aumenterà la capacità della doppia ferrovia da Baltimora, il che potrebbe aiutare le aziende che operano nel porto a spostare merci da e verso punti del Midwest.

Guarda il video Sopra per vedere altre promozioni in arrivo al porto di Baltimora.