L’aggiornamento del tuo stereo di serie a un sistema multi-disco con funzionalità DVD e uno schermo pop-up è stato uno dei pochi modi in cui i vantaggi dell’elettronica e dei chip automobilistici sono stati immediatamente evidenti al consumatore medio nel 2002, quando la maggior parte dell’elettronica per auto , come i sistemi di frenatura antibloccaggio controllati, In esso era nascosto.
Due decenni dopo, come è evidente con aziende come Sony, Apple e persino Dyson che cercano di entrare nell’industria automobilistica, le auto stanno diventando sempre più simili a gadget elettronici rotanti. L’elettrificazione dell’auto ha portato con sé sistemi di infotainment incredibilmente elaborati basati su schermi tattili giganti e persino riconoscimento vocale. Nel frattempo, altri aggiornamenti elettronici, come telecamere e sensori che tengono sotto controllo tutto il resto sulla strada, hanno funzionalità semplificate che manterranno il veicolo nella sua corsia autonomamente, romperanno automaticamente gli ostacoli e persino identificheranno e aderiranno ai segnali di limite di velocità (YMMV) . ).
Le auto che si guidano da sole senza alcun intervento umano sarebbero sul punto di svoltare e nel giro di pochi anni il veicolo nel tuo vialetto avrà più cose in comune con il tuo smartphone che con una Model T. Come con uno smartphone, i consumatori alla fine non lo faranno importa davvero cosa c’è sotto Hood, purché l’auto li porti dal punto A al punto B e Li distrae completamente durante la guida.
“Freelance organizer. Music aficionado. Alcohol expert. Avid twitter evangelist. Infuriatingly humble explorer. Future teen idol. Food buff.”
More Stories
Microsoft prevede di proteggere il DNS di Windows come mai prima d’ora. Ecco come.
Dopo 10 anni di attività, il vecchio emulatore di giochi Delta è ora il numero 1 nelle classifiche iOS
“Nintendo World Championships: NES Edition” per Switch è stato valutato dall’ESRB