Ci sarà una zona cuscinetto 5G quando il servizio inizierà all’aeroporto di Las Vegas

L’aeroporto internazionale Harry Reed di Las Vegas è uno dei 50 aeroporti statunitensi con una zona cuscinetto mercoledì, quando i principali vettori wireless svelano il loro nuovo servizio 5G.

Le società di telecomunicazioni Verizon e AT&T hanno in programma di lanciare il loro servizio wireless ampliato entro la mezzanotte di mercoledì, ma sarà ritardato dall’operare vicino ad alcuni aeroporti dopo che le più grandi compagnie aeree del paese hanno affermato che interferirebbe con la tecnologia dell’aviazione e causerebbe enormi disagi aerei.

Le compagnie aeree vogliono che il nuovo servizio, che è stato ritardato due volte a causa dei dirigenti delle compagnie aeree e della Federal Aviation Administration, sia vietato entro due miglia dalla pista dell’aeroporto.

I funzionari delle compagnie aeree temono che lo spettro delle onde radio utilizzate nel servizio 5G possa interferire con gli altimetri utilizzati dai piloti per atterrare e decollare in caso di maltempo. La FAA ha affermato che imporrà restrizioni alle operazioni degli aeromobili utilizzando alcune apparecchiature dell’altimetro in prossimità delle antenne 5G, il che potrebbe causare interruzioni dell’aria.

Nel frattempo, gli amministratori delegati delle più grandi compagnie aeree del paese, tra cui American, Delta, United e Southwest, stanno interferendo nei sistemi della compagnia aerea peggio di quanto pensassero, rendendo impossibili molti voli.

Se il servizio non sarà bandito vicino ai principali aeroporti, il commercio del Paese verrà interrotto, francamente”, ha affermato lunedì l’amministratore delegato in una lettera ai funzionari federali, incluso il segretario ai trasporti Pete Boutique.

AT&T ha dichiarato in una dichiarazione che prevede di lanciare il servizio 5G ampliato mercoledì, ma inizialmente lo farà con le zone cuscinetto dell’aeroporto.

“Mentre continuiamo a lavorare con l’industria aeronautica e la FAA per fornire ulteriori informazioni sul nostro dispiegamento 5G di nostra spontanea volontà, abbiamo deciso di sospendere temporaneamente il funzionamento di un numero limitato di torri attorno ad alcune piste aeroportuali. Il rapporto afferma.

Martedì Verizon ha anche confermato i piani per andare avanti con il suo lancio, insieme ai limiti dell’aeroporto.

“Domani, Verizon lancerà la sua rete 5G Ultra Whiteband, che consentirà a più di 90 milioni di americani di sperimentare la velocità, l’affidabilità e la potenza mutevoli di questa rete rivoluzionaria durante i viaggi o nelle loro case o aziende”, ha affermato un portavoce di Verizon. Una dichiarazione. “Gli americani chiedono a gran voce il 5G e domani lo consegneremo. In qualità di principale provider wireless della nazione, abbiamo deciso volontariamente di controllare la rete 5G intorno agli aeroporti.

Sia AT&T che Verizon affermano che le loro apparecchiature non interferiscono con l’elettronica dell’aviazione e che la tecnologia viene utilizzata in modo sicuro in molti paesi.

“Siamo frustrati dall’incapacità della FAA di fare ciò che hanno fatto quasi 40 paesi, ovvero utilizzare in sicurezza la tecnologia 5G senza interrompere le compagnie aeree, e vi invitiamo a farlo in modo tempestivo”, afferma il rapporto di AT&T.

La US Travel Association, un’organizzazione no-profit nazionale che rappresenta l’industria dei viaggi, ha rilasciato martedì una dichiarazione in cui sollecitava i ritardi nell’implementazione dei servizi 5G in vari aeroporti statunitensi.

“L’American Travel Association chiede urgentemente al governo degli Stati Uniti e ai gestori di telefonia mobile di ritardare l’introduzione del wireless 5G negli aeroporti interessati fino a quando le complesse problematiche operative non saranno risolte”, ha affermato Roger Dow, presidente e CEO dell’associazione. “L’implementazione del 5G negli aeroporti interessati interromperà i voli nazionali e internazionali, ritarderà migliaia di passeggeri e causerà inutili danni economici al Paese e all’industria dei viaggi in generale, non solo alle compagnie aeree.

“Non c’è tempo per correre rischi così significativi. Esortiamo il governo degli Stati Uniti e i gestori di telefonia mobile ad agire immediatamente per ritardare l’implementazione del 5G intorno agli aeroporti interessati identificati dalla FAA.

Si dice che il servizio 5G aggiornato abbia velocità Internet più elevate e larghezza di banda migliorata rispetto al servizio 4G.

Contatta Mick Akers a maker@reviewjournal.com o 702-387-2920. Seguire piccioni Su Twitter. L’Associated Press ha contribuito a questa storia.