Il produttore cinese di auto elettriche Nio ha lanciato uno smartphone Android

Shanghai – Marchio cinese di auto elettriche Nuovo Giovedì, la società ha rilasciato uno smartphone Android, che si aspetta che almeno la metà dei suoi utenti acquisterà, ha detto il CEO William Lee alla CNBC in un’intervista esclusiva prima del lancio.

Il telefono, il cui prezzo varia da circa 900 a 1.000 dollari, è un dispositivo Android e costa circa 150 dollari in meno rispetto a un telefono Huawei simile, mi ha detto in mandarino.

Degli utenti Nio da cui l’azienda guadagna, più della metà sono utenti iPhone, mentre l’altra metà utilizza telefoni Android di punta di Huawei e altri marchi, ha detto alla CNBC.

“Penso che questo segmento di utenti molto probabilmente utilizzerà questo nuovo modello [of device] “Quando cambiano telefono”, ha detto Lee, secondo una traduzione della CNBC, citando le prestazioni generali del telefono e la connettività dell’auto.

Nio è il primo marchio cinese di auto elettriche di fascia alta a lanciare il proprio smartphone, che secondo Li l’azienda ha sviluppato in circa un anno. Le aziende cinesi di auto elettriche hanno cercato di fare dell’intrattenimento in auto e della connettività mobile un punto di vendita per le loro auto.

La consegna inizia il 28 settembre e gli ordini iniziano immediatamente.

Il produttore svedese di auto elettriche Polestar, che vede la Cina come un mercato chiave, ha dichiarato alla CNBC all’inizio di questo mese che prevede di lanciare un telefono a dicembre.

Aziende di smartphone mela Secondo quanto riferito, Xiaomi sta lavorando sulle proprie auto da molto tempo.

Meno di due anni fa Huawei ha lanciato il marchio Aito, che vende in Cina auto elettriche integrate con il sistema operativo dell’azienda di smartphone. Huawei vende il suo software per auto anche ad altre società di veicoli elettrici come Avatr e Arcfox di BAIC.

Questa connessione consente ai conducenti di sincronizzare le impostazioni personali del dispositivo, come la musica, con l’auto. Nio ha anche un’app mobile autonoma.

Sebbene il nuovo dispositivo Nio assomigli ad un tipico smartphone, è dotato di un pulsante speciale che funge anche da chiave dell’auto, ha detto Lee alla CNBC mercoledì.

Ha aggiunto che lo smartphone Nio consente inoltre agli utenti di connettersi più facilmente all’auto, ad esempio quando si passa dal telefono al veicolo durante le riunioni online.

Il nuovo dispositivo rappresenta un’opportunità per Nio di guadagnare più soldi per utente.

“Prestiamo maggiore attenzione al valore che ciascun utente apporta al nostro intero marchio e connettere gli utenti è diventato più conveniente. È anche più efficiente di prima”, ha affermato Li. “Ciò che cerchiamo è l’esperienza in auto e l’esperienza emotiva che possiamo offrire ai nostri utenti.”

Lee ha aggiunto che il telefono è disponibile per tutti i consumatori in Cina, non solo per coloro che possiedono auto Nio.

Ha sottolineato che l’applicazione telefonica Nio comprende 600.000 utenti attivi ogni giorno, circa 1,5 volte il numero di utenti di automobili.

Le consegne mensili di Nio sono aumentate a circa 20.000 in agosto e luglio, dopo che il volume delle consegne era diminuito nei tre mesi precedenti.

Nel secondo trimestre terminato il 30 giugno, Nio ha riportato ricavi da La categoria “Altre vendite” è stata trainata principalmente dall’aumento delle vendite di auto usate, accessori e servizi energetici, che sono più che raddoppiate rispetto allo scorso anno a 1,59 miliardi di yuan (217,86 milioni di dollari) nonostante i minori ricavi complessivi.

Alla domanda su Nell’indagine antisovvenzioni dell’UE sulle auto elettriche cinesi, Li ha affermato che la società sta ancora imparando i dettagli.

Ma si aspetta che gli investimenti commerciali aiuteranno Nio a creare barriere all’ingresso. “Crediamo che il tempo sia ancora dalla parte di Nio”, ha detto Lee.

Ha sottolineato che l’azienda spende circa 500 milioni di dollari ogni trimestre in ricerca e sviluppo. Ha affermato che le altre aree chiave di investimento dell’azienda sono la ricarica delle batterie e un ampio sviluppo del marchio.

Nio aveva precedentemente affermato di voler lanciare un veicolo nella seconda metà del prossimo anno con il marchio per il mercato di massa “Alps”.

L’azienda ha dovuto affrontare sfide finanziarie più di una volta dalla sua fondazione alla fine del 2014. All’inizio di quest’anno, Nio aveva affermato che stava ritardando alcuni piani di spesa a causa delle consegne poco brillanti.

Ma l’azienda Successivamente ha ricevuto circa 740 milioni di dollari da un fondo sostenuto da Abu Dhabi. Questa settimana Nio ha anche annunciato un piano per rifinanziare parte del suo debito.