Il prossimo razzo Starship di SpaceX è stato ufficialmente certificato per volare.
Martedì (4 giugno) la Federal Aviation Administration (FAA) ha rilasciato una licenza di lancio a SpaceX per la missione di prova Starship Flight 4, il cui decollo è attualmente previsto non più tardi di giovedì 6 giugno dalla struttura Starbase della compagnia vicino a Boca Chica. . Spiaggia nel sud del Texas.
“La FAA ha approvato un permesso di licenza per SpaceX Starship Flight 4”, hanno scritto i funzionari della FAA in una nota. “SpaceX ha soddisfatto tutti i requisiti di sicurezza e di licenza per questo volo di prova.”
Imparentato: SpaceX punta al 6 giugno per il prossimo lancio del suo gigantesco razzo Starship (foto)
Come suggerisce il nome, la missione Starship Flight 4 di SpaceX è il quarto volo di prova dei veicoli di lancio Starship e Super Heavy della compagnia. Una volta completamente assemblato, è alto circa 400 piedi ed è il razzo più grande e potente del mondo. SpaceX ha progettato Starship come un sistema di lancio ultra pesante e completamente riutilizzabile per missioni sulla Luna, Marte e oltre. Il programma Artemis della NASA, ad esempio, ha selezionato Starship come lander per trasportare gli astronauti di Artemis 3 al polo sud lunare nel 2026.
Ma prima che la navicella spaziale possa volare sulla luna, SpaceX deve dimostrare che il lucente razzo in acciaio inossidabile può raggiungere l’orbita.
Finora la compagnia ha effettuato tre voli di prova: il primo volo fallito nell’aprile 2023 che ha distrutto la piattaforma di lancio di SpaceX e il razzo; Un secondo volo nel novembre dello stesso anno che non riuscì a raggiungere lo spazio; Il lancio più recente è stato il Volo Starship 3 il 18 marzo di quest’anno, che ha raggiunto lo spazio per la prima volta prima di perdere il veicolo e il suo booster super pesante prima di raggiungere gli obiettivi finali.
Dopo ogni test di lancio della Starship, la FAA ha condotto indagini dispendiose in termini di tempo sul guasto e ha formulato raccomandazioni che SpaceX doveva affrontare prima di ogni successivo tentativo di lancio. Per il volo Starship 4, SpaceX e la FAA hanno concordato un approccio diverso.
“Come parte della richiesta di modifica della licenza, SpaceX ha proposto tre scenari che coinvolgono l’ingresso del veicolo spaziale che non richiederebbero un’indagine in caso di perdita del veicolo. La FAA ha approvato gli scenari come eccezioni ai danni derivanti dai test dopo averli valutati come parte di un progetto analisi”, hanno affermato i funzionari della FAA nella dichiarazione. La sicurezza aerea e i rischi aerei e la garanzia che soddisfi i requisiti di sicurezza pubblica.” Se si verifica un’anomalia diversa sul veicolo Starship, potrebbe essere giustificata un’indagine, così come se si verifica un’anomalia sul veicolo. il razzo booster Super Heavy.”
Questo accordo rileva che SpaceX ha identificato tre potenziali modi in cui l’astronave o il veicolo spaziale Super Heavy potrebbero fallire (come la perdita durante il rientro) che la società e la FAA hanno concordato non avrebbero bisogno di una lunga indagine. I tre scenari non sembrano essere dettagliati Licenza di lancio FAA di 6 pagine.
Per il volo 4, SpaceX mira a far volare l’astronave e i veicoli super pesanti su una traiettoria simile per testare il volo 3, una missione che lancerebbe l’astronave alla velocità orbitale, per poi rientrare nel veicolo sull’Oceano Indiano. Nel frattempo, si prevede che il razzo super pesante ritorni verso il sud del Texas ed effettui un “atterraggio” controllato nel Golfo del Messico.
“Il quarto test di volo sposta la nostra attenzione dal raggiungimento dell’orbita alla dimostrazione della capacità di restituire e riutilizzare Starship e Super Heavy”, ha scritto SpaceX. Nella panoramica delle attività“Gli obiettivi primari saranno quello di eseguire una discesa e un atterraggio morbido nel Golfo del Messico utilizzando un booster molto pesante e ottenere un ingresso controllato della navicella spaziale”.
Nelle ultime settimane, SpaceX ha condotto una serie di test di rifornimento sia per l’astronave del Volo 4 che per il suo booster Super Heavy. Sembra che entrambi i veicoli siano passati con successo.
“L’astronave è pronta a volare”, ha affermato il CEO di SpaceX Elon Musk Scritto su X (ex Twitter) lunedì (3 giugno).
“Devoto esploratore. Pluripremiato sostenitore del cibo. Esasperante umile fanatico della tv. Impenitente specialista dei social media.”
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/25546355/intel_13900k_tomwarren__2_.jpg "Non esiste una soluzione al problema del crash dei processori Intel di 13a e 14a generazione, ovvero danni permanenti")
More Stories
Vuoi cucinare come un Neanderthal? Gli archeologi scoprono segreti
L’aurora boreale potrebbe brillare in alcuni stati stasera
La NASA pubblica immagini mai viste prima della Galassia Pavone 25 anni dopo il lancio dell’Osservatorio a raggi X Chandra