Mercoledì il sindacato dei Teamsters e l’UPS si sono accusati a vicenda di aver abbandonato le trattative sindacali volte a scongiurare il più grande sciopero negli Stati Uniti dagli anni ’50.
Il sindacato, che rappresenta quasi 340.000 autisti, caricatori e gestori di pacchi a tempo pieno e part-time, ha affermato che UPS ha fatto “un’offerta inaccettabile” che “non risponde alle esigenze dei membri”.
“UPS aveva una scelta da fare e ha chiaramente scelto di seguire la strada sbagliata”, ha dichiarato il presidente generale di Teamsters Sean O’Brien in una dichiarazione.
UPS ha negato la fine dei negoziati. “Non ce ne andiamo, il sindacato ha la responsabilità di essere al tavolo”, ha detto la società di consegna in una nota. “Un rifiuto di negoziare, soprattutto quando il traguardo è in vista, crea notevoli disordini tra dipendenti e clienti e minaccia di destabilizzare l’economia statunitense”.
Un contratto di lavoro che copre i lavoratori UPS sindacalizzati scade alla fine del mese. L’azienda ha dipendenti Lo sciopero è stato approvato Se le parti non si accordano.
La scorsa settimana il sindacato dei Teamsters ha concesso a UPS fino al 30 giugno per portare sul tavolo il suo “ultimo, migliore e definitivo” contratto. Lo sciopero sarà “immediato”. Se l’azienda non addolcisce in modo significativo la sua offerta.
La mancata finalizzazione dell’accordo potrebbe far precipitare il più grande sciopero dei lavoratori negli Stati Uniti dal 1959, interessando milioni di consegne giornaliere.
Paul Frangipane/Bloomberg tramite Getty Images
Il sindacato sta cercando di ottenere salari più alti e posti di lavoro a tempo pieno per i dipendenti UPS. Ha chiesto che le telecamere di sorveglianza sui camion delle consegne vengano rimosse e che ai lavoratori vengano pagati gli stessi salari di quelli che lavorano per lo stesso lavoro, indipendentemente dalla loro anzianità di servizio. UPS ha dichiarato a CBS MoneyWatch che la tecnologia utilizzata per tracciare i movimenti dei propri autisti, per la loro sicurezza, descrive i dispositivi come “sensori” anziché come telecamere.
I lavoratori non sono contenti dell’attuale contratto che gli ex leader del sindacato hanno vinto sulla base della tecnologia. L’insoddisfazione per il contratto ha portato i membri del sindacato a estromettere i loro ex leader e insediare l’attuale presidente del consiglio, O’Brien.
UPS sostiene che la sua ultima offerta di contratto è “storica” e che i suoi autisti sono “i meglio pagati del settore”.
I lavoratori di UPS hanno scioperato l’ultima volta per 15 giorni nel 1997, uno sciopero che è costato alla società 850 milioni di dollari, ha riferito Reuters. Da allora, le dimensioni dell’azienda sono cresciute in modo significativo poiché l’e-commerce ha spinto la domanda di consegne più rapide.
UPS afferma di fornire l’equivalente di circa il 6% del prodotto interno lordo della nazione, il che significa che un arresto frustrerebbe i consumatori americani e interromperebbe molte attività che dipendono dalla spedizione veloce.
L’Associated Press ha contribuito a questo rapporto.
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