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Secondo un rapporto shock, nei primi 10 mesi dell'anno si sono verificati almeno 19 casi distinti di aerei che si sono quasi schiantati l'uno contro l'altro.
L’incredibile numero di incidenti mancati tra gennaio e ottobre rappresenta un aumento significativo degli incidenti aerei evitati per un pelo, il più grande dal 2016, secondo i dati della Federal Aviation Administration. Recensito dal Wall Street Journal.
Il numero totale di quest'anno non è ancora noto, ma si prevede che continuerà ad aumentare.
Poche settimane dopo la raccolta dei dati, un aereo in atterraggio quasi entrò in collisione con un aereo in partenza nei cieli tempestosi sopra l’aeroporto internazionale di Portland, a soli 2.000 piedi di distanza l’uno dall’altro.
Fortunatamente, le chiamate frenetiche del controllore del traffico aereo hanno spinto l'aereo in discesa ad interrompere l'atterraggio in tempo, salvando la vita di centinaia di passeggeri.
Tali rischi stanno diventando sempre più frequenti, poiché i funzionari sostengono che i quasi incidenti potrebbero essere ricondotti a problemi di personale nelle torri di controllo del traffico aereo.
Pochi giorni prima del sorprendente rapporto del Wall Street Journal, la Federal Aviation Administration ha annunciato che avrebbe formato un gruppo di esperti – guidato da un ex funzionario del comitato di sicurezza e da un esperto del sonno – per affrontare l’affaticamento dei controllori del traffico aereo dopo una serie di quasi incidenti.
Il comitato di tre membri inizierà i lavori a gennaio e “esaminerà come applicare le ultime scoperte scientifiche sulle esigenze del sonno e le considerazioni sulla fatica per controllare le richieste e il programma di lavoro”.
La FAA ha raggiunto il suo obiettivo annuale di assumere 1.500 controllori per il 2023, ma è ancora indietro di circa 3.000 controllori rispetto agli obiettivi di assunzione, lasciando la maggior parte dei lavoratori ad affrontare settimane lavorative di sei giorni.
L'Empire State si trova ad affrontare alcune delle più gravi carenze di personale per i controllori del traffico aereo, con il personale di controllo dell'avvicinamento radar di New York pari ad appena il 54% del personale raccomandato.
La Grande Mela ha iniziato il 2023 con una collisione quasi catastrofica che è stata evitata grazie alle chiamate urgenti di un controllore del traffico aereo.
I passeggeri in preda al panico hanno urlato inorriditi quando il loro volo Delta è arrivato “a pochi secondi” dalla collisione con un aereo dell'American Airlines che attraversava la loro pista.
Nonostante viaggiasse a 185 km/h, la Delta frenò, fermandosi a soli 300 metri dall'aereo intruso.
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