Aprile 26, 2024

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Il colossale guasto al motore della Toyota GR Corolla del 2023 è una banconota da $ 32.000 che non vuoi

Il colossale guasto al motore della Toyota GR Corolla del 2023 è una banconota da $ 32.000 che non vuoi

Non capita tutti i giorni di vedere un’auto nuova entrare in officina con un guasto catastrofico al motore, ma a volte succede. L’esempio di oggi è la nuova GR Corolla che non si è semplicemente guastata silenziosamente. Invece, invia una verga attraverso il blocco.

Di recente è stata avvistata una Corolla rotta strada e pista che ha perseguito i record della scordatura del piccolo motore a tre cilindri su a Pagina grafica di Youtube. Mentre un finale deve ancora essere scritto in questo racconto, i suoi altri lavori sono stati un racconto malinconico della hot hatch incentrata sull’entusiasta.

Il primo video mostra il piccolo tre cilindri già strappato dalla Corolla e seduto sul pavimento di un’officina. Accanto al motore si trova la testa (già separata dal blocco), così come il cambio manuale a sei marce e il ripartitore di coppia.

Dall’esterno, oggi è chiaro che il motore è stato danneggiato. Tanto per cominciare, c’è un enorme buco nella massa. Uno sguardo all’interno di una delle bancate dei cilindri mostra che la biella ha causato una carneficina nella fusione. Dalla bancata mancano sia l’asta che il pistone in quanto vi sono pezzi di metallo nella parte inferiore del blocco con l’albero motore.

La rapida omissione della testa mostra anche una grande quantità di danni catastrofici alle valvole e alla fusione, che probabilmente sono iniziati dopo che un guasto all’estremità inferiore ha inviato schegge di metallo tra il pistone e la testa. Le valvole sono piegate e bloccate nella fusione, il che significa che durante il guasto devono verificarsi alcune gravi interferenze.

Tra le cartucce metalliche c’erano parti identificabili come il pistone mancante e la biella che un tempo azionava il cilindro (anche se ora in un milione di piccoli pezzi, particolarmente). Ci sono anche parti del motore di fusione, della pompa dell’olio e dell’albero di bilanciamento sparsi nella confusione.

Lo YouTuber afferma che la Toyota non ha rilasciato la causa esatta del problema, molto probabilmente, sta ancora risolvendo la causa da quando ha ordinato di restituire l’ultima piccola parte (sì, include trucioli di metallo e schegge). Tuttavia, il negozio ipotizza che possa essersi verificato anche un galleggiante della valvola, il che potrebbe indicare una condizione di fuorigiri, come un cambio di marcia accidentale, noto anche come “cambio di denaro”.

Tuttavia, la buona notizia per il proprietario dell’auto è che tutto sarà coperto dalla garanzia. In effetti, Toyota sta pagando il conto per coprire più di $ 32.000 in parti per sostituire i componenti del motore danneggiati. Chiamalo un difetto o semplicemente una fortuna, in entrambi i casi, è un sollievo quando il produttore paga il conto. Speriamo che questo non sia l’inizio di uno schema.

Hai un consiglio o una domanda per l’autore? Contattali direttamente: rob@thedrive.com