(CNN) SpaceX ha superato l’ostacolo normativo finale che precedeva il lancio inaugurale dell’astronave, il razzo più potente mai costruito.
La Federal Aviation Administration, che autorizza i lanci di razzi commerciali, ha annunciato venerdì di aver approvato la richiesta della compagnia di condurre un test di volo senza equipaggio del razzo dalle strutture di SpaceX nel sud del Texas. L’auto che hai già avuto Verifica preliminare Prova a terrapreparandosi a decollare non appena lunedì.
“Dopo un completo processo di valutazione delle licenze, la FAA ha stabilito che SpaceX soddisfaceva tutti i requisiti di sicurezza, ambiente, politica, carico utile, integrità dello spazio aereo e responsabilità finanziaria”, ha affermato l’agenzia in una nota.
Venerdì scorso, la Federal Aviation Administration (FAA) ha emesso restrizioni al traffico aereo per l’area intorno al lancio. Il Notice of Air Tasks, o NOTAM, ordina agli aeromobili e ad altro traffico aereo di allontanarsi dall’area di lancio, che si trova appena ad est di Brownsville, in Texas, il lunedì tra le 7:00 e le 10:05 ora centrale (8:00 e 11:00). :05:00). sono ET).
Questo sarà il primo tentativo di SpaceX di mettere in orbita l’astronave, basandosi su una campagna di test durata un anno del progetto del razzo.
Il CEO di SpaceX Elon Musk ha parlato dell’astronave circa un decennio fa, facendo presentazioni dettagliate sul suo design e definendolo il veicolo che supporta lo scopo fondante di SpaceX: inviare esseri umani su Marte per la prima volta.
Inoltre, la NASA ha già assegnato a SpaceX contratti e opzioni di valore Di più da $ 3 miliardi – Utilizzare l’astronave per trasportare gli astronauti del governo sulla superficie lunare sotto l’agenzia spaziale Programma Artemide.
Il test di volo inaugurale non completerà un’orbita completa attorno alla Terra. Tuttavia, in caso di successo, raggiungerebbe velocità orbitali e viaggerebbe a circa 150 miglia sopra la superficie terrestre, ad altezze considerate nello spazio.
Il veicolo spaziale è composto da due parti: Il booster Super Heavy, un razzo gigante con 33 motori, e la navicella spaziale Starship, che si trova in cima al booster durante il lancio, sono progettati per separarsi dopo che il booster ha esaurito il suo carburante per completare il lavoro.
In questo volo, il booster verrà scaricato nell’oceano poco dopo il decollo. Nei viaggi futuri, tuttavia, SpaceX prevede di recuperare il veicolo guidandolo in un atterraggio verticale sul sito di lancio. L’astronave completerà quasi un giro completo del pianeta, terminando il suo viaggio con uno schianto al largo delle Hawaii.
Arrivare qui
L’astronave è stata sviluppata nello spazioporto di SpaceX a circa 40 minuti da Brownsville, in Texas, al confine tra Stati Uniti e Messico. I test sono iniziati anni fa, in poche parole.test di salto“Dai primi prototipi di veicoli spaziali. L’azienda ha iniziato con voli brevi sollevati a poche decine di metri da terra prima che si evolva in Voli ad alta quotaha portato alla maggior parte di essi Esplosioni drammatiche Dove la compagnia ha cercato di farli atterrare in piedi.
Un test di volo subtropicale in maggio 2021Tuttavia, si è conclusa con successo.
Da allora, SpaceX ha anche preparato il booster Super Heavy per il volo. L’enorme cilindro da 230 piedi (69 m) è dotato di 33 motori Raptor dell’azienda.
Completamente impilati, l’astronave e il super pesante sono alti circa 120 metri.
SpaceX ha aspettato più di un anno per ottenere l’approvazione dalla FAA per un tentativo di lancio orbitale.
La società e le autorità di regolamentazione federali incaricate di certificare i lanci di SpaceX hanno affrontato rischi per persone o proprietà nell’area circostante il sito di lancio e hanno dovuto affrontare notevoli ostacoli da parte della comunità locale, incluso da gruppi ambientalisti.
In GiugnoLa FAA ha dato a SpaceX un’importante approvazione per il lancio della Starship, sebbene abbia pubblicato un elenco di “misure di mitigazione” che la società avrebbe dovuto adottare prima del primo lancio.
Durante una telefonata con i giornalisti questa settimana, un funzionario della FAA, che ha rifiutato di essere nominato per la pubblicazione, ha affermato che l’agenzia sta supervisionando il rispetto delle procedure di allentamento da parte di SpaceX, alcune delle quali sono ancora in lavorazione, anche se viene rilasciato un permesso di lancio. .
Il funzionario della FAA ha affermato che i dipendenti del governo saranno sul campo per garantire che SpaceX rispetti la sua licenza durante il lancio di prova.
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