Il presidente della Toyota Motor Corporation Akio Toyoda si inchina durante una conferenza stampa a Tokyo il 3 giugno 2024. Toyota ha dichiarato il 3 giugno di aver sospeso le spedizioni nazionali di tre modelli di veicoli dopo aver violato le norme di certificazione governativa insieme ai rivali giapponesi Honda e Mazda. Suzuki e Yamaha.
Yuichi Yamazaki | Afp | Immagini Getty
Da allora le azioni delle case automobilistiche giapponesi sono diminuite notevolmente nel paese Il Dipartimento dei Trasporti ha riscontrato dati falsi Utilizzato per certificare determinati moduli una settimana prima del lunedì.
Le azioni della Toyota, la più grande casa automobilistica giapponese, sono scese di oltre il 5,4% la scorsa settimana, dopo lo scandalo scoppiato il 3 giugno, ma lunedì si stanno riprendendo. La casa automobilistica ha perso 2,45 trilioni di yen (15,62 miliardi di dollari) in valore di mercato solo la scorsa settimana.
Le azioni di Mazda, la seconda casa automobilistica più grande del paese, sono scese del 7,7% nello stesso periodo, perdendo 80,33 miliardi di yen, ovvero 511,8 milioni di dollari, in valore di mercato la scorsa settimana.
vasta gamma Ispezione del Ministero del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo Irregolarità sono state riscontrate anche nelle richieste di certificazione di altre case automobilistiche Honda, Suzuki e Yamaha.
La scorsa settimana, le azioni Honda sono scese del 5,75%, le azioni Yamaha Motor hanno perso il 2,2%, mentre le azioni Suzuki Motor sono scese dello 0,3%.
Lunedì le azioni di tutte queste società sono state scambiate in rialzo. Le azioni Toyota sono aumentate dell’1,7%, Honda del 2,13% e Mazda dell’1,7%. Anche Suzuki e Yamaha erano leggermente più alte.
Tutte e cinque le società hanno fornito dati di test falsi o, nel caso di Toyota e Mazda, hanno falsificato i veicoli utilizzati nei crash test.
Toyota ha annunciato il 3 giugnoA seguito del rapporto di indagine del ministero, ha annunciato che avrebbe sospeso temporaneamente le spedizioni e le vendite di tre modelli attualmente prodotti in Giappone, vale a dire Corolla Fielder, Corolla Axio e Yaris Cross.
Il presidente della Toyota Akio Toyoda si è scusato con i clienti e gli stakeholder dell’azienda, ammettendo che sette dei suoi modelli “sono stati testati utilizzando metodi che differiscono dagli standard stabiliti dalle autorità nazionali”.
separatamente, Mazda ha detto che è stato sospeso Roadster RF e Mazda 2 dal 30 maggio.
Tuttavia, entrambe le società hanno affermato che i clienti possono continuare a guidare le proprie auto.
Il Ministero dei Trasporti ha dichiarato che condurrà ispezioni sul campo delle cinque società di cui è stata denunciata la cattiva condotta.
Segue l’ispezione delle case automobilistiche giapponesi L’unità Daihatsu della Toyota ha dichiarato a dicembre che avrebbe interrotto le spedizioni Per tutti i veicoli sia all’estero che in Giappone. Ciò è avvenuto dopo che un’indagine su uno scandalo sulla sicurezza ha rivelato problemi in circa 64 modelli, di cui 22 venduti con il marchio Toyota.
Daihatsu ha dichiarato nell’aprile dello scorso anno di averlo fatto Sono stati condotti test fraudolenti sulla sicurezza in caso di impatto laterale su 88.000 piccole autoLa maggior parte di essi veniva venduta con il marchio Toyota.
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