Rishi Sunak sta valutando la possibilità di indebolire le principali politiche verdi

Rishi Sunak sta valutando la possibilità di indebolire alcuni dei principali impegni verdi del governo in un importante cambiamento politico.

Diverse fonti hanno detto alla BBC che ciò potrebbe includere il rinvio del divieto di vendita di nuove auto a benzina e diesel e l’eliminazione graduale delle caldaie a gas.

Il primo ministro si prepara a delineare i cambiamenti nel suo discorso dei prossimi giorni.

In risposta ai piani annunciati, ha affermato che il governo si è impegnato a raggiungere l’azzeramento delle emissioni nette di carbonio entro il 2050, ma “in modo più proporzionato”.

L’obiettivo dello zero netto è che il Regno Unito rimuova il più possibile le emissioni di gas serra – come l’anidride carbonica – dall’atmosfera.

“Per troppi anni, i politici dei governi di ogni genere non sono stati onesti riguardo ai costi e ai compromessi. Invece, hanno preso la via più semplice, dicendo che possiamo avere tutto”, ha detto il Primo Ministro.

Ha aggiunto: “Questo realismo non significa perdere le nostre ambizioni o abbandonare i nostri impegni. Anzi, è tutt’altro”.

“Sono orgoglioso che la Gran Bretagna sia alla guida del mondo sul cambiamento climatico”.

Ha affermato che il Regno Unito è impegnato a rispettare gli accordi internazionali sul clima che ha già concluso.

“Nessuna fuga di notizie mi impedirà di avviare il processo per dire al Paese come e perché dobbiamo cambiare”, ha affermato.

Sunak ha aggiunto che pronuncerà un discorso più tardi questa settimana “per definire un’importante decisione a lungo termine che dobbiamo prendere affinché il nostro Paese diventi il ​​posto che so che tutti vorremmo che fosse per i nostri figli”.

Se il piano dovesse andare avanti, rappresenterebbe un cambiamento importante nell’approccio del Partito conservatore alla politica zero emissioni, oltre a creare una chiara linea di demarcazione con i laburisti.

Secondo diverse fonti che hanno familiarità con il pensiero di Downing Street, Sunak utilizzerà il discorso per elogiare il Regno Unito come leader globale nelle emissioni nette zero.

Ma potrebbe anche sostenere che la Gran Bretagna ha rispettato eccessivamente i suoi impegni sul cambiamento climatico e che altri paesi devono fare di più per esercitare il proprio peso.

Si ritiene che alcuni dettagli della lettera siano ancora in discussione, ma allo stato attuale potrebbe includere fino a sette cambiamenti o impegni politici chiave, indicano i documenti visionati dalla BBC.

In primo luogo, il governo rinvierà al 2035 il divieto di vendita di nuove auto a benzina e diesel, attualmente previsto per entrare in vigore nel 2030. La data del 2030 è stata una politica del governo dal 2020.

In secondo luogo, il governo indebolirà significativamente il piano di eliminazione graduale delle installazioni di caldaie a gas entro il 2035, affermando di volerne eliminare gradualmente solo l’80% entro quell’anno.

In terzo luogo, ai proprietari di casa e ai proprietari verrà detto che non verranno imposte nuove normative sull’efficienza energetica domestica. I ministri stanno valutando la possibilità di imporre multe ai proprietari di immobili che non riescono a migliorare le loro proprietà portandole ad un certo livello di efficienza energetica.

In quarto luogo, il divieto del 2026 sulle caldaie a gasolio off-grid sarà rinviato al 2035, con un obiettivo di eliminazione graduale pari solo all’80% per quella data.

Inoltre, ai cittadini britannici verrà detto che non ci saranno nuove tasse per scoraggiare i voli, non ci saranno politiche governative per cambiare la dieta delle persone e non ci saranno misure per incoraggiare il car pooling.

Sunak probabilmente escluderà anche quelli che considera ingombranti piani di riciclaggio.

Un portavoce laburista ha detto: “Questa è una farsa completa. Il paese non può continuare con un governo conservatore nel completo disordine, inciampando da una crisi all’altra”.

“I ministri devono fornire urgentemente chiarezza su tutte le otto politiche che si dice siano in fase di revisione”.

Il deputato conservatore Chris Skidmore, ex capo della revisione del programma “net zero” del governo britannico, ha affermato che l’allentamento delle politiche verdi “costerà al Regno Unito posti di lavoro, investimenti interni e la futura crescita economica che avremmo potuto ottenere impegnandoci nelle industrie del futuro”.

Ha detto: “Rishi Sunak ha ancora tempo per ripensarci e non commettere il più grande errore del suo mandato, che sta condannando il Regno Unito a perdere quella che potrebbe essere l’opportunità del decennio per la crescita futura, l’occupazione e la prosperità”.

Lord Zac Goldsmith, che si è dimesso da ministro all’inizio di quest’anno dopo un duro attacco all'”indifferenza” di Sunak nei confronti del cambiamento climatico, ha affermato che il primo ministro sta “smantellando” la credibilità del Regno Unito sulle questioni ambientali.

Ha aggiunto: “Il suo breve periodo come Primo Ministro sarà ricordato come il momento in cui il Regno Unito ha voltato le spalle al mondo e alle generazioni future. È un momento di vergogna”.

La deputata del Partito Verde Caroline Lucas ha descritto qualsiasi ritiro dallo zero netto come “analfabeta dal punto di vista economico, storicamente impreciso e sconsiderato dal punto di vista ambientale”.

Ma il deputato conservatore Craig McKinlay, che presiede il gruppo di audit a somma zero, ha detto di essere “contento di vedere un po’ di pragmatismo” da parte di Sunak.

Il rinvio delle date per gli obiettivi net zero “porterà in cielo le misure di “greenwashing” lontano da scadenze che sono chiaramente irraggiungibili”.

L’ex ministro conservatore David Jones ha affermato che un cambiamento nelle politiche verdi è “inevitabile e sensato”, aggiungendo che spingere per un divieto delle nuove auto a benzina e diesel entro il 2030 “causerebbe gravi danni all’industria automobilistica britannica”.

Giovedì il re si recherà in visita di Stato in Francia, dove ospiterà il cosiddetto Forum di mobilitazione per il clima.

Questo evento riunisce specialisti della finanza climatica e mira ad aiutare le economie in via di sviluppo ad apportare modifiche per ridurre le emissioni.

Il Re sarà accompagnato dal ministro degli Esteri James Cleverly.