Benelux Supercar / YouTube
Adoriamo la Citroën Ami qui a percorso del percorso, ma il piccolo EV non è per una guida vivace. Le strane proporzioni della piccola auto la rendono inadatta per le curve a gomito e andare troppo veloce in un tornante può essere disastroso. Un pilota l’ha scoperto nel modo più duro al tornante più iconico su qualsiasi strada pubblica del mondo, l’angolo iconico del circuito del Gran Premio di Monaco.
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In un video condiviso da un utente di YouTube supercar benlux, La Citroën può essere vista volare attraverso l’angolo con un grande rollio unidirezionale. Durante la salita, l’auto rimane piantata. Tuttavia, quando si tratta del contrario, il rollio diventa rapidamente un problema serio. L’auto ha iniziato a rotolare presto in curva e all’apice è rotolata sul lato del passeggero. Il tetto colpisce una barriera e rimbalza nel corridoio su un lato.
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Il filmato dall’esterno dell’angolo mostra più tracce di Ami che fa l’angolo a tutta velocità prima di effettuare il passaggio. Quando finalmente si ribalta, scivola su un fianco per qualche metro prima di colpire il guardrail pedonale nella parte posteriore del tetto dell’auto.
A un certo punto, la Citroën Amis sarebbe stata disponibile sia a Portland che a Washington, D.C. come parte di un programma di ride-sharing di terze parti. Free2Move non elenca gli Amis come disponibili per l’affitto in nessuno dei mercati sul loro sito oggi, ma se riesci a trovarne uno in America, per favore non provare a trovare le velocità di svolta in cui rotolerai.
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