Le consegne di Tesla sono aumentate nel trimestre che Elon Musk descrive come eccezionalmente difficile

Consegna auto Tesla È aumentato nel primo trimestre, ma non ha deluso le aspettative di Wall Street poiché la società ha lottato con le turbolenze della catena di approvvigionamento globale e una breve chiusura del Covid-19 nel suo stabilimento di Shanghai.

“Questo è stato un trimestre *eccezionalmente* difficile a causa delle interruzioni della catena di approvvigionamento e della politica China Zero Covid”, Elon Musk, CEO di Tesla Twitta sabato mattina. Ha aggiunto che i dipendenti Tesla e i principali fornitori “hanno salvato la situazione”.

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Il produttore di auto elettriche ha dichiarato sabato di aver consegnato 310.000 veicoli in tutto il mondo nei primi tre mesi dell’anno, circa il 68% in più rispetto allo stesso periodo di un anno fa. Le consegne sono state pressoché invariate dall’ultimo trimestre del 2021.

Tesla sta espandendo in modo significativo la sua capacità di produzione per soddisfare la crescente domanda, aggiungendo nuovi impianti mentre cerca di mantenere la crescita delle consegne a una media del 50%. Wall Street prevede che Tesla consegnerà circa 317.000 veicoli nel primo trimestre per generare quello che dovrebbe essere un profitto trimestrale record quando la società riporterà utili in poche settimane.

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Il più grande stabilimento di Tesla, situato a Shanghai, in Cina, ha interrotto la produzione negli ultimi quattro giorni del trimestre a causa dell’epidemia di Covid-19 in città, sollevando dubbi su come abbia influito sulle consegne nel trimestre. La fabbrica costruisce Model 3 e Model Ys e l’anno scorso Tesla ha venduto più di 470.000 auto fabbricate in fabbrica.

Shanghai, una città di 25 milioni di persone, è stata parzialmente chiusa nei giorni scorsi a causa dell’epidemia Casi di covid19. Ai residenti vicino alla fabbrica di Tesla è stato ordinato di rimanere al chiuso, i trasporti pubblici sono stati bloccati e il traffico nell’area è stato fortemente limitato.

Anche lo stabilimento cinese è stato chiuso per due giorni prima a marzo mentre l’azienda ha testato i dipendenti per Covid-19.

“Non credo che influirà materialmente sulle consegne”, ha affermato Tu Le, amministratore delegato di Sino Auto Insights prima dei risultati della consegna. “Gennaio, febbraio e marzo marcatamente lenti per le vendite di auto in Cina”.

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Ha affermato che i dati sulle vendite continueranno a essere monitorati da vicino poiché l’impatto dei blocchi legati alla pandemia sul paese sarà imprevedibile.

Le auto modello Y sono raffigurate durante la cerimonia di apertura del nuovo stabilimento di auto elettriche Giga di Tesla a Gruenheide, in Germania, il 22 marzo 2022. Patrick Bloll/Paul via Reuters (Patrick Ball/Paul via Reuters/Reuters Photo)

Le consegne di Model S e Model X sono state 14.724. Tesla ha anche consegnato 295.324 berline Model 3 e veicoli utilitari sportivi Model Y. Tesla non rilascia consegne per regione. Inoltre, la società ha dichiarato di aver prodotto 305.407 auto.

La Model 3 e la Model Y sono le auto più vendute di Tesla e il cavallo di battaglia della sua produzione. Il signor Musk ha affermato che la società non prevede di introdurre nuovi modelli di auto nel 2022.

Tesla ha iniziato a consegnare la Model Ys da una nuova fabbrica situata in Germania il mese scorso. La società aprirà un’altra fabbrica ad Austin, in Texas, giovedì. Dice che lo stabilimento tedesco alla fine produrrà fino a 500.000 auto all’anno, a partire dalla Model Y.

I problemi della catena di approvvigionamento globale in tutti i settori e i tassi di inflazione record possono influenzare la traiettoria di crescita di Tesla.

Musk ha twittato il mese scorso che Tesla aveva subito “pressioni inflazionistiche significative ultimamente nelle materie prime e nella logistica”. Secondo Bernstein Research, i prezzi del modello 3 e del modello Y sono aumentati fino al 30% nell’ultimo anno.

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Tuttavia, gli analisti si aspettano che Tesla continui il suo approccio di offrire più veicoli ogni trimestre consecutivo per il resto dell’anno con un totale di 1,5 milioni di auto e SUV per l’intero anno.

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