Perché è il momento giusto per uno sciopero dell’UAW?

I membri del sindacato United Auto Workers hanno votato venerdì a stragrande maggioranza a favore dello sciopero delle cosiddette tre case automobilistiche di Detroit – Ford, General Motors e Stillants – se tali società non riusciranno a offrire un contratto competitivo entro la scadenza di quello attuale. il 14 settembre. .

L’autorizzazione allo sciopero è l’ultima di una serie di azioni sindacali di alto profilo avvenute negli Stati Uniti lo scorso anno, tra cui gli scioperi in corso della SAG-AFTRA e della Writer’s Guild of America, l’autorizzazione allo sciopero di UPS che ha portato a un contratto equo e la minaccia di uno sciopero. Sciopero ferroviario negli Stati Uniti che il governo ha contrastato a dicembre. Mentre tutte queste azioni indicano una presenza di manodopera più visibile nell’economia, l’autorizzazione allo sciopero della UAW – come lo sciopero SAG-AFTRA e WGA – è più che semplice Solo le condizioni alle quali i lavoratori svolgeranno le loro mansioni. Ciò che vuole anche la UAW è avere voce in capitolo su come appare il settore mentre cambia con gli sviluppi tecnologici come il passaggio ai veicoli elettrici.

Il Sindacato Unito dei Lavoratori rappresenta circa 150.000 lavoratori delle tre aziende, il 97% dei quali ha votato a favore della concessione degli scioperi. Il presidente della UAW Sean Fine ha indicato che l’unione non sarà prolungata il 14 settembre Il termine per ratificare un nuovo contratto è di quattro anni. I colloqui sindacali con le case automobilistiche sono iniziati a luglio. Secondo ReutersDa allora i progressi sono stati lenti, ha detto Fine. Ha aggiunto: “Abbiamo molte opzioni che stiamo studiando, ma estendere il contratto non è una di queste”.

Fine e UWF chiedono una serie di aumenti salariali e miglioramenti o reimposizioni di benefit per compensare i privilegi dei lavoratori negli ultimi decenni, il che eliminerebbe il sistema di lavoro a due livelli che i tre stabilimenti di Detroit hanno messo in atto dal 2007.

I sindacati americani godettero di potere e sostegno popolare fino agli anni ’70 e ’80, quando venne formato un gruppo di sindacati. Una serie di scandali di corruzione e la violazione della politica da parte dell’amministrazione Reagan Organizzazione professionale dei controllori del traffico aereo Lo sciopero della BATCO del 1981 indebolì notevolmente la contrattazione collettiva. La globalizzazione, soprattutto dopo l’entrata in vigore dell’Accordo di libero scambio nordamericano (NAFTA) negli anni ’90, ha anche indebolito la forza lavoro, poiché le aziende potevano – e lo hanno fatto – spostare le proprie attività in paesi dove la manodopera è più economica, distruggendo intere industrie e fasce di mercato. Paese.

Ciò ha portato a salari più bassi nonostante l’aumento dell’inflazione, nonché a minori benefici come le pensioni, anche se il costo della vita è aumentato. E nel 2023, le aziende possono ora utilizzare lo spettro dell’intelligenza artificiale e dell’automazione come merce di scambio contro il futuro dei lavoratori.

Il contratto proposto dalla UAW mira a rettificare il passato

Come tutti i contratti sindacali, l’UAW è molto ambizioso. I sindacati entrano nei negoziati sapendo che dovranno concedere alcuni elementi di ciò che chiedono, quindi puntano in alto. Nel caso della UAW, così come in altri settori in sciopero, i contratti cercano di recuperare il terreno perduto e di proteggere i lavoratori in futuro.

“Siamo stufi”, ha detto Finn. Reuters. “Siamo rimasti seduti per decenni mentre queste aziende continuavano a dare e a prendere da noi.”

crescita dei salari reali, che rappresenta il potere d’acquisto effettivo, Stagnante dagli anni Ottanta, e ha raggiunto i livelli del 1983 solo durante la pandemia di COVID-19. In generale, i salari non sono cresciuti allo stesso ritmo del costo della vita. I piani 401 (k) hanno sostituito i benefici pensionisticiCiò aumenta la pressione sul lavoratore affinché risparmi per la pensione, nonostante il boom della produttività dei lavoratori negli ultimi 50 anni.

L’UAW sta colpendo per invertire alcuni di questi cambiamenti Anche nella sua richiesta di contratto pensione a benefici definiti e il ripristino del Retiree Medical Benefits Program. Il sindacato chiede inoltre un aumento salariale del 46% per tutta la durata del contratto per tenere il passo con l’aumento del costo della vita, nonché la restituzione dell’indennità di rincaro percepita. È stato eliminato nel 2009 Dopo aver salvato l’industria automobilistica. Con le principali case automobilistiche vicine alla bancarotta, la UAW ha rinegoziato il suo contratto su richiesta del governo federale.

Ma il motivo principale dello sciopero è in realtà il sistema salariale a due livelli, introdotto per la prima volta nel 1938. Contratto UAW del 2007; I lavoratori assunti prima di allora appartengono al livello 1 e iniziano a circa 28 dollari l’ora, mentre i lavoratori di livello 2 iniziano tra i 16 e i 19 dollari l’ora. un tasso che è aumentato solo di poco negli ultimi dieci anni. La classe operaia di seconda classe cresce man mano che i lavoratori di prima classe vanno in pensione e vengono sostituiti da nuovi lavoratori di seconda classe, determinando in definitiva una riduzione dei salari di un numero crescente di lavoratori, anch’essi Costituiscono sempre più i membri dell’UAW.

Uno sciopero della UAW avrebbe gravi ripercussioni sull’industria automobilistica e sugli affari in generale

Sono molte le ragioni per cui l’occupazione è diventata più visibile negli ultimi anni, e i lavoratori sembrano sempre più disposti a chiedere di più ai loro datori di lavoro. Ciò non significa necessariamente che gli Stati Uniti stiano vivendo in una nuova era della forza lavoro, e anche questa frase non significa ciò che accadeva nella prima metà del XX secolo.

Chris Smalls di Amazon era una figura di spicco che chiedeva il diritto alla sindacalizzazione e migliori condizioni per i colleghi lavoratori, e gli scioperi congiunti SAG-AFTRA e WGA sono stati molto visibili poiché hanno preso di mira l’industria dell’intrattenimento, sospendendo i programmi TV e i film preferiti dalle persone fino agli studi cinematografici. e i sindacati potrebbero concordare contratti equi, compreso l’uso dell’intelligenza artificiale generativa nella scrittura e nelle riprese di film e programmi TV.

Allo stesso modo, lo sciopero della UAW non riguarda solo l’innalzamento del tenore di vita individuale, ma anche l’impatto che la tecnologia può avere sull’occupazione in questo settore. Mentre l’industria passa dai motori a combustione alle auto elettriche a batteria, la produzione avrà bisogno di meno lavoratori con competenze diverse, afferma Peter Berg, professore di rapporti di lavoro presso la Michigan State University. ha detto oggi alla Michigan State University.

Se lo sciopero andasse avanti – e Berg ha detto a Fox in un’intervista che pensa che ciò accadrà in qualche modo – potrebbe costare a ciascuna azienda fino a 500 miliardi di dollari a settimana in caso di interruzioni. Secondo l’analista della Deutsche Bank Emanuel Rosner.

È il momento giusto perché i lavoratori cerchino di risarcire le perdite degli ultimi decenni e cerchino di ottenere tutele e benefici per il futuro; C’è un mercato del lavoro ristretto, una forza lavoro che invecchia, una crescente domanda dei consumatori e un sostegno politico e popolare ai sindacati. “Questi scioperi sono da parte dei sindacati [are saying]“Ebbene, dobbiamo rinegoziare i fondamenti del modo in cui viene svolto il lavoro”, ha affermato Berg, e “usare il suo potere per ridefinire le condizioni aziendali andando avanti”.