Rivelato il design degli interni dell’Audi Q6 E-Tron 2025 con display head-up per i passeggeri

La prima auto elettrica di Audi si basa su una piattaforma DPI sviluppata in collaborazione con Porsche con tecnologia interna.

Audi ha svelato gli interni della Q6 e-tron 2025 dopo aver visto in anteprima l’esterno del modello a luglio durante un primo evento di guida per il prototipo.

La Q6 e-tron è un’auto elettrica molto importante per Audi per almeno due motivi. In primo luogo, le sue dimensioni sono simili alla popolare Q5, collocandosi tra la Q4 e-tron e la Q8 e-tron nella gamma EV di Audi, il che è un buon prerequisito per il successo.

In secondo luogo, si tratta del primo modello del marchio basato sulla piattaforma Premium Platform Electric (PPE) sviluppata in collaborazione con Porsche e sulla nuova architettura elettronica E3.

Vedendo le prime immagini degli interni della Q6 e-tron e apprendendo la tecnologia di bordo, siamo sicuri che l’abitacolo sia il terzo motivo per cui questo modello è così importante per Audi.

Audi afferma che gli interni sono stati progettati più che mai in linea con le esigenze dell’utente e sono stati reimmaginati tenendo presente questo aspetto. Le architetture PPE ed E3 servono come base per ripensare il design degli interni e la gamma di funzioni, raggiungendo il perfetto equilibrio tra tecnologia, estetica e sostenibilità nell’Audi Q6 e-tron.

A partire dal design, l’interno presenta un design 3D ad alto contrasto che posiziona intenzionalmente gli elementi in primo piano o sullo sfondo, creando una struttura spaziale 3D che integra estetica ed ergonomia.

L’abitacolo è dominato da quello che Audi chiama il “teatro digitale”, che comprende il display panoramico MMI Audi indipendente e il display MMI del passeggero anteriore. Il primo presenta un design curvo e tecnologia OLED ed è composto da un Audi virtualcockpit da 11,9 pollici e un touchscreen MMI da 14,5 pollici.

Anche il passeggero anteriore dispone di uno schermo da 10,9 pollici che si adatta perfettamente al design del cruscotto. Grazie alla modalità privacy attiva con tecnologia Shutter, il passeggero può guardare film indisturbato senza distrarre il conducente o può assistere il conducente, ad esempio nella navigazione.

Audi offre anche un head-up display (HUD) di realtà aumentata opzionale per la Q6 e-tron, che proietta un ampio piano inclinato dell’immagine sul parabrezza del conducente, visualizzando informazioni rilevanti come velocità, semafori, icone di aiuto e di navigazione.

Il festival della tecnologia continua con Interaction Light (IAL), che avvolge l’interno e l’abitacolo con una striscia LED curva che svolge tre funzioni principali: stato del veicolo, sicurezza (visualizza gli indicatori di direzione dinamici) e stato di ricarica.

La nuova piattaforma elettronica E3 consente inoltre alla Q6 e-tron di offrire un interno digitale completamente connesso, con molte funzioni collegate in modo intelligente. Ad esempio, gli utenti possono controllare molte funzioni del veicolo utilizzando l’assistente vocale Audi ad autoapprendimento, rappresentato per la prima volta da un avatar nel cruscotto e dall’head-up display in realtà aumentata.

Galleria: Audi Q6 E-Tron 2025 dall’interno

L’assistente digitale si attiva con la frase “Hey Audi” e impara costantemente dal comportamento dell’utente per fornire il miglior supporto possibile, offrendo suggerimenti proattivi, azioni intelligenti e menu intelligenti.

Nel frattempo, il SUV elettrico offre una nuova piattaforma di infotainment basata su Android Automotive e sviluppata in collaborazione con la società di software del Gruppo Volkswagen Cariad.

Si dice che anche la praticità della Q6 e-tron tragga vantaggio dalla piattaforma DPI, con il SUV elettrico che offre interni spaziosi con molti spazi portaoggetti e vassoi diversi.

Ad esempio, la console centrale è dotata di due portabicchieri, un vassoio di ricarica per cellulare e due porte di ricarica per smartphone. L’auto offre anche più spazio per le gambe grazie alla mancanza di un tunnel centrale, e il sedile centrale posteriore è descritto come “molto comodo”.

Il bagagliaio offre 18,6 piedi cubi di spazio di stivaggio e quando i sedili posteriori sono ripiegati aumenta a 54 piedi cubi. Per quanto riguarda i sedili posteriori, si ripiegano individualmente con un rapporto 40:20:40. La scatola aggiunge 2,3 piedi cubi di spazio di archiviazione, sufficiente per riporre un cavo di ricarica del telefono cellulare e piccole borse da viaggio.

Audi è nota per la qualità dei suoi interni e la Q6 e-tron non dovrebbe fare eccezione. La casa automobilistica afferma che i materiali utilizzati sono stati scelti pensando alla funzionalità e alla sostenibilità, con materiali riciclati tra cui la microfibra Dinamica, il tessuto Elastic Melange ed Econyl.

A seconda dell’equipaggiamento, l’abitacolo dispone anche di materiali classici delle auto di lusso come pelle Nappa premium con cuciture a diamante, finiture in legno di betulla e alluminio spazzolato. Audi prevede che la Q6 E-Tron verrà rivelata completamente nel 2024 e sarà messa in vendita più tardi nello stesso anno come modello 2025.