Maggio 21, 2024

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GM rafforza la guidance per l'intero anno dopo la forte vittoria del primo trimestre; Si prevede ancora un “profitto variabile” nell’unità EV entro la fine dell’anno

GM rafforza la guidance per l'intero anno dopo la forte vittoria del primo trimestre;  Si prevede ancora un “profitto variabile” nell’unità EV entro la fine dell’anno

Martedì General Motors (GM) ha mantenuto lo slancio degli utili con ottimi risultati del primo trimestre, portando la casa automobilistica ad aumentare le sue previsioni per l'intero anno. GM ha affermato che continuerà a vedere “profitti variabili positivi” nel business dei veicoli elettrici nella seconda metà del 2024.

Durante il trimestre, GM ha registrato un fatturato totale di 43,0 miliardi di dollari, rispetto alle previsioni di Bloomberg di 42,09 miliardi di dollari. Si tratta di un aumento del 7% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso e di un fatturato pari a 43 miliardi di dollari nel quarto trimestre. In termini di utili, GM ha riportato un utile rettificato per azione di 2,62 dollari, contro un utile per azione stimato di 2,12 dollari, con un utile rettificato prima degli interessi e delle tasse (EBIT) di 3,9 miliardi di dollari. L'utile operativo di GM nel primo trimestre è stato di 3,7 miliardi di dollari, battendo le stime di 3,12 miliardi di dollari.

Le azioni GM sono aumentate di quasi il 4% negli scambi pre-mercato dopo la pubblicazione dei risultati.

La forte performance di GM ha portato la società ad alzare le previsioni per il 2024. La casa automobilistica prevede ora un EBIT rettificato per l'anno fiscale da 12,5 a 14,5 miliardi di dollari (rispetto ai 12,0 miliardi di dollari precedenti) e un EPS rettificato da 9,00 a 10,00 dollari (rispetto a 8,50 a 10,00 dollari). $ 9,50 in precedenza).

GM ha inoltre incrementato il flusso di cassa operativo del settore automobilistico (da 18,3 miliardi di dollari a 21,3 miliardi di dollari) e ha rivisto anche le previsioni sul flusso di cassa libero del settore automobilistico (da 8,5 miliardi di dollari a 10,5 miliardi di dollari).

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“Mentre continuiamo a migliorare il nostro portafoglio ICE, a espandere i veicoli elettrici e a reinvestire nel business, siamo concentrati sull'efficienza del capitale e sul miglioramento della redditività e del flusso di cassa libero, e continueremo ad adottare misure per creare valore per gli azionisti”, ha affermato il CEO di GM. Mary Barra ha detto. Ha detto nella sua lettera agli azionisti.

Il direttore finanziario di GM Paul Jacobson ha dichiarato in una conferenza stampa con i giornalisti che rafforzare la guida di GM dopo un primo trimestre “forte” era “la cosa giusta da fare”. Jacobson ha anche aggiunto che i clienti GM “sono stati straordinariamente resistenti in un periodo di tassi di interesse in aumento”.

Ciò potrebbe spiegare l’affermazione di GM di aver raggiunto un tasso di crescita annuo composto del 15% nelle vendite negli ultimi 24 mesi e perché prevede di generare più di 30 miliardi di dollari in flusso di cassa libero aggiustato automaticamente nel 2022-2024.

Previsioni di veicoli elettrici di GM e vendite complessive per il primo trimestre

General Motors ha confermato di vedere un “profitto variabile positivo” nel suo business delle auto elettriche nella seconda metà del 2024, legato all’aspettativa di vendere circa 200.000 auto elettriche entro la fine dell’anno. La società prevede che il margine EBIT nel suo business dei veicoli elettrici migliorerà di 60 punti dal 2023 al 2024 e prevede un “margine EBIT” entro il 2025, quando sarà incluso l’impatto dei crediti d’imposta sull’energia pulita.

GM aveva precedentemente abbandonato il suo obiettivo di costruire 400.000 veicoli elettrici entro la metà del 2024. Jacobson ha dichiarato durante l'appello ai media che GM “lavorerà per tenere il passo con il cliente” quando si tratterà di vendite di veicoli elettrici.

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Sfruttare la forza della sua tradizionale attività alimentata a gas ha dato all’azienda la capacità di far crescere nel tempo il proprio business dei veicoli elettrici, continuando a “fornire margini e flussi di cassa forti”, ha scritto Barra nella sua lettera.

SAN MARCOS, TX - 3 GENNAIO: Una GMC è in vendita presso la concessionaria Chuck Nash il 3 gennaio 2024 a San Marcos, Texas.  Le vendite di automobili sono aumentate notevolmente durante i primi nove mesi del 2023, con gli analisti che prevedono un aumento del 13% rispetto all’anno precedente una volta che tutte le case automobilistiche pubblicheranno i loro numeri.  La domanda repressa e l’attenuazione delle carenze causate da intoppi nella catena di approvvigionamento e interruzioni del lavoro hanno contribuito ai guadagni.  (Foto di Brandon Bell/Getty Images)

GMC in vendita presso la concessionaria Chuck Nash a San Marcos, Texas. (Brandon Bell/Getty Images) (Brandon Bell tramite Getty Images)

Per quanto riguarda le consegne di questo trimestre, GM Le vendite del primo trimestre negli Stati Uniti hanno superato le stime Ma è stato inferiore rispetto allo scorso anno a causa del calo delle vendite della flotta. GM ha consegnato 594.233 veicoli, in calo dell'1,5% su base annua, mentre le vendite al dettaglio sono aumentate del 6%. GM ha dichiarato di aver consegnato più veicoli di qualsiasi altra casa automobilistica negli Stati Uniti nel primo trimestre.

Scavando più a fondo nelle vendite di veicoli elettrici, GM ha riportato grandi guadagni con Cadillac LYRIQ, Hummer EV e Silverado EV. Il Silverado EV era disponibile solo per i clienti delle flotte, ma inizierà le consegne ai clienti al dettaglio nei “prossimi mesi”, ha affermato la società.

Il Blazer EV di Chevrolet ha realizzato solo 500 vendite nel trimestre, anche se ha ripreso le vendite solo a marzo dopo che le vendite erano state interrotte a causa di un problema software. Guardando al futuro, le vendite dell’attesissimo Equinox EV inizieranno più avanti nel secondo trimestre, con prezzi che partono da circa $ 35.000.

GM sta riprendendo le operazioni presso Cruise, la sua unità di guida autonoma, nell'area di Phoenix mentre le auto tornano in strada, ha detto Barra. Cruise ha sospeso tutte le operazioni l'anno scorso dopo un incidente con un pedone e altri incidenti che hanno coinvolto i suoi veicoli a guida autonoma.

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Pras Subramanian è un giornalista di Yahoo Finance. Puoi seguirlo Twitter e così via Instagram.

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