Maggio 2, 2024

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Le azioni Tesla crollano a causa del mancato guadagno del quarto trimestre, avverte che il tasso di crescita della produzione sarà “significativamente inferiore” dal 2023

Le azioni Tesla crollano a causa del mancato guadagno del quarto trimestre, avverte che il tasso di crescita della produzione sarà “significativamente inferiore” dal 2023

Tesla ha riportato utili del quarto trimestre che hanno superato le stime e ha emesso previsioni pessimistiche sulla produzione per l’intero anno che hanno pesato sul titolo, continuando la tendenza al ribasso del produttore di auto elettriche iniziata all’inizio dell’anno.

Per il quarto trimestre, Tesla ha registrato un fatturato totale di 25,17 miliardi di dollari rispetto a 25,87 miliardi di dollari (stimati), ma i ricavi sono aumentati di quasi il 3% rispetto a un anno fa. Dal punto di vista della redditività, Tesla ha riportato un utile per azione rettificato di 0,71 dollari rispetto a 0,73 dollari (stimato) e un utile netto rettificato di 2,486 miliardi di dollari rispetto ai 2,61 miliardi di dollari previsti da Street.

Per quanto riguarda la produzione dell’intero anno, Tesla ha affermato che “il tasso di crescita del volume dei veicoli potrebbe essere significativamente inferiore al tasso di crescita raggiunto nel 2023, poiché i nostri team lavorano per lanciare il veicolo di prossima generazione presso la Gigafactory in Texas”, sottolineando che non raggiungerà le stime stradali di 2,19 milioni per il 2024, che rappresenterebbero un aumento del 21% rispetto al 2023.

La minore redditività di Tesla è probabilmente dovuta alla pressione al ribasso sui margini da quando Tesla ha iniziato i suoi sforzi di riduzione dei costi alla fine del 2022. Tesla ha riportato un margine lordo nel quarto trimestre del 17,6% rispetto al 18,1% stimato, un calo significativo rispetto allo scorso anno e un calo sequenziale rispetto al 18,1 % stima raggiunta: 17,9% nel terzo trimestre.

Tuttavia, Tesla ha menzionato i progressi della sua piattaforma Gen 2. “Siamo concentrati nel portare la piattaforma di prossima generazione sul mercato il più rapidamente possibile, con un piano per iniziare la produzione presso la Gigafactory in Texas. Questa piattaforma rivoluzionerà il modo in cui vengono prodotti i veicoli.” Tesla ha detto ai fornitori che vuole iniziare la produzione di un nuovo veicolo elettrico per il mercato di massa, nome in codice “Redwood”, a metà del 2025, ha riferito oggi Reuters, citando quattro persone a conoscenza della questione.

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Indirizzi come società di autonoleggio Hertz abbandona migliaia di veicoli elettriciAnche i tagli dei prezzi di Tesla in Cina, una sospensione della produzione di due settimane a Berlino e la richiesta intempestiva di ulteriori azioni da parte del CEO Elon Musk hanno influenzato Tesla. Le sue azioni sono scese di oltre il 15% dall'inizio dell'anno, mentre l'indice S&P 500 è cresciuto di quasi il 2%.

All'inizio di questo mese Tesla Sono state segnalate 484.507 nascite nel quarto trimestre, battendo le stime di Street di 483.173, secondo Bloomberg. La cifra segna un trimestre record di tutti i tempi per Tesla, quasi 20.000 unità in più rispetto al precedente trimestre record di 466.000 unità consegnate nel secondo trimestre dello scorso anno.

FOTO DEL FILE: Il nuovo Cybertruck di Tesla è esposto in un negozio Tesla a San Diego, California, Stati Uniti, il 20 novembre 2023. REUTERS/Mike Blake/file Photo

Il nuovo Cybertruck di Tesla viene esposto in un negozio Tesla a San Diego, California, il 20 novembre 2023. (Mike Blake/Reuters/File Photo) (Reuters/Reuters)

Per l’anno, Tesla ha affermato che le consegne di veicoli sono aumentate del 38% su base annua a 1,81 milioni e la produzione è cresciuta del 35% su base annua a 1,85 milioni. Sebbene il tasso di crescita delle consegne del 38% fosse inferiore all’obiettivo del tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 50%, Tesla aveva precedentemente affermato che non avrebbe raggiunto tale obiettivo a causa della chiusura delle fabbriche e dei miglioramenti riscontrati nel terzo trimestre.

Da segnalare anche le consegne Cybertruck. Tesla non ha superato tale totale nel suo aggiornamento sulle consegne del quarto trimestre, anche se la società ha affermato che la rampa di produzione del Cybertruck richiederà più tempo rispetto ad altri modelli.

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Elon Musk parla a un simposio sull'antisemitismo, organizzato dall'Associazione ebraica europea, a Cracovia, Polonia, il 22 gennaio 2024. (Foto di STR/NurPhoto tramite Getty Images)Elon Musk parla a un simposio sull'antisemitismo, organizzato dall'Associazione ebraica europea, a Cracovia, Polonia, il 22 gennaio 2024. (Foto di STR/NurPhoto tramite Getty Images)

Elon Musk parla a un simposio sull'antisemitismo, organizzato dall'Associazione ebraica europea, a Cracovia, Polonia, il 22 gennaio 2024. (STR/NurPhoto tramite Getty Images) (Nostra foto tramite Getty Images)

Musk ha avvertito la scorsa settimana che avrebbe bisogno di assicurarsi un maggiore controllo su Tesla se l’azienda vuole raggiungere le sue ambizioni ad ampio raggio in materia di intelligenza artificiale.

“Mi sento a disagio con il fatto che Tesla diventi un leader nell’intelligenza artificiale e nella robotica senza circa il 25% di controllo sui voti”, ha detto Musk la scorsa settimana dal suo account X. “Abbastanza per essere influente, ma non così tanto da non potersi rivoltare contro di me”. .” La piattaforma di social media di proprietà di un miliardario precedentemente nota come Twitter.

“In caso contrario, preferirei costruire prodotti al di fuori di Tesla”. Ciò probabilmente richiederebbe un nuovo piano di compensi azionari per Musk, che è già coinvolto in una causa legale con gli investitori di Tesla per il suo precedente pacchetto retributivo.

“The Street vede giustamente Tesla (a nostro avviso) come un leader tecnologico dirompente, e se Musk alla fine intraprenderà la strada della creazione di una propria azienda (separata da Tesla) per progetti di intelligenza artificiale di prossima generazione, ciò avrà chiaramente un impatto negativo significativo su la storia di Tesla.” “L'analista di Wedbush Dan Ives ha scritto in una nota ai clienti la scorsa settimana.

Pras Subramanian è un giornalista di Yahoo Finance. Puoi seguirlo Twitter e così via Instagram.

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