Rocket Report: Virgin Galactic ha ritardato di nuovo, a giugno il suo obiettivo era testare il prossimo SLS

Benvenuto in Rocket Report 4.42! Mi dispiace dover dire che non ci sarà alcun rapporto sui missili la prossima settimana perché mi recherò a Washington DC per partecipare Conferenza Ars Frontiere Giovedì. Parlerò con l’ex vice amministratore della NASA Laurie Garver del volo spaziale commerciale e di un rispettato panel sul problema dei detriti spaziali.

Come al solito noi Le offerte dei lettori sono benvenuteE se non vuoi perderti nessun problema, iscriviti utilizzando il box sottostante (il modulo non apparirà sulle versioni del sito abilitate per AMP). Ogni rapporto includerà informazioni sui missili piccoli, medi e pesanti, nonché una rapida occhiata ai prossimi tre lanci nel calendario.

Rocket Lab raccoglie un booster dal cielo. Per la prima volta lunedì sera, Rocket Lab ha tentato di catturare il primo stadio in caduta del booster di elettroni in elicottero. E per poco tempo ci sono riuscito con questo risveglio nell’aria, Rapporti Ars. Quando il missile è sceso sotto il suo paracadute principale a una velocità di circa 10 metri al secondo, una cascata conica si è trascinata dietro di esso con una linea di 50 metri di lunghezza. L’elicottero Sikorsky C-92 seguiva questo missile verso il basso e aveva anche una linea di 50 metri con un gancio all’estremità.

Sembra una soluzione facile … “È piuttosto impressionante acchiappa fantasmi In qualche modo, Peter Beck, fondatore e CEO di Rocket Lab, ha detto lunedì sera durante una chiamata con i giornalisti. “Vuoi attraversare questi due flussi. Queste due linee si intersecano, scivolano l’una nell’altra, e poi c’è una presa e una cattura. “Questo è esattamente quello che è successo lunedì prima che i piloti di elicottero percepissero che il carico utile del veicolo era al di fuori di quello che era stato previsto nelle simulazioni. Quindi si sono sbarazzati del missile, poiché è stato recuperato in mare. Con dati reali a disposizione, ha detto Beck, risolvere questo problema per il prossimo tentativo di recupero di elettroni dovrebbe essere “banale”.

Anjara 1.2 è stato lanciato con successo. Venerdì scorso, il razzo russo Angara 1.2 ha lanciato un carico utile per le forze aerospaziali russe sul suo volo operativo. In precedenza, il razzo Angara ha eseguito un volo di prova suborbitale per verificare che tutti i sistemi funzionassero, oltre a tre voli di prova della variante A5 per dimostrare la sua capacità di lanciare carichi utili in orbita geostazionaria. Lo riporta NASASpaceflight.com. La missione è stata lanciata dal cosmodromo di Plesetsk.

Piccole e Grandi Edizioni … Mentre l’Angara 1.2 può lanciare solo 3.800 kg nell’orbita terrestre bassa, la versione più capace, l’Angara A5, ha volato la maggior parte delle missioni di Angara fino ad oggi. L’Angara A5 utilizza quattro URM-1, che è un secondo stadio più grande, e può scegliere di utilizzare un terzo stadio in base ai requisiti della missione. Questo è il primo dei tre lanci previsti per Angara nel 2022, con un lancio aggiuntivo per Roscosmos, l’agenzia spaziale del governo russo, e un volo commerciale per la Corea del Sud. (Fornito da EllPeaTea e Ken the Bin)

Virgin Galactic ha ritardato l’avvio del servizio commerciale. In ciò Risultati finanziari del primo trimestre 2022 Virgin Galactic, che è stato rilasciato giovedì, ha annunciato che ora prevede di riprendere i voli Modulo VSS وحدة Veicolo spaziale nell’ultimo trimestre del 2022 e il servizio commerciale inizierà nel primo trimestre del 2023. La compagnia aveva precedentemente pianificato di iniziare i voli commerciali entro la fine di quest’anno. “Sullo sfondo di un’escalation della catena di approvvigionamento e dei vincoli di manodopera, i nostri team stanno contenendo la maggior parte di questi problemi per ridurre al minimo l’impatto sui programmi”, ha affermato Michael Colgladier, CEO di Vigin Gatic.

Non è una questione di ordine … Virgin Galactic ha registrato una perdita netta di $ 93 milioni durante il primo trimestre di quest’anno, ma ha affermato che la domanda per i suoi servizi era forte e aveva “equivalenti monetari, liquidità limitata e titoli negoziabili di $ 1,22 miliardi”. Il problema per Virgin Galactic non è la domanda, la domanda è se può soddisfare tale domanda con un veicolo che fino ad ora ha avuto una velocità di volo molto bassa rispetto alle aspettative della compagnia. Ora ci vorrà almeno un altro anno prima di iniziare a ottenere una risposta a questa domanda.

Canadian Spaceport nomina il lancio noleggiato. Uno spazioporto in fase di sviluppo in Nuova Scozia, Canada, questa settimana è stato nominato la prima compagnia di lancio che utilizzerà la struttura. Reaction Dynamics, con sede in Quebec, prevede di lanciare il suo piccolo razzo a propulsione ibrida già nel 2024, Rapporti sulla stella di Toronto. “Il primo lancio del Canada includerà il sito di lancio canadese, il veicolo di lancio canadese – Reaction Dynamics – e i satelliti canadesi”, ha affermato Stephen Mater, sviluppatore di Spaceport, di Maritime Launch Services.

Ci sono alcuni avvertimenti … Dovrei probabilmente sottolineare che lo spazioporto della Nuova Scozia non è stato ancora costruito e c’è una certa opposizione locale al progetto. Inoltre, questa è la prima volta che sento parlare di dinamiche di interazione. E senza alcun disdegno di sorta, il fondatore dell’azienda Bashar El-Zein ha detto, suono Di aver avviato l’azienda dopo aver lavorato come assistente di ricerca al Politecnico di Montreal. Secondo il suo profilo LinkedIn, Il leader del “push test” dell’azienda sembra aver lavorato come maestro di sci per due anni prima di entrare in azienda. Fino al 2024? Forse no. (Fornito da JoeySIV-B)